Aunque suene extraño las aerolíneas enfrentan tremendo problema para seguir con sus funciones y la solución es comenzando a pesar a ciertos pasajeros, esto es lo que indica un reporte que se hizo público en el blog de la industria de aviación View from the Wing.
En el mismo se hace incapié en una advertencia de la Administración Federal de Aviación, solicitando a que las aerolíneas actualicen el peso promedio de los pasajeros ya que el número actual no representa la realidad de la población que en general pesa mucho mas que hace unas décadas. El análisis señala que el rango de obesidad en Estados Unidos es alto y esto podría poner en riesgo la seguridad en las cabinas de vuelo.
Actualmente esto no es un requisito, sino una presunta recomendación de la FAA y publicada bajo AirInsightGroup. En el momento en que se convierta en un requisito, las aerolíneas podrían solicitar a que los pasajeros llenen un cuestionario que incluye revelar el peso de cada persona para lograr determinar este nuevo estándar del peso promedio o hasta pedirle a que las personas se pesen previo a abordar. Según los informes el proceso sería voluntario. También deben cuadrar el nuevo peso promedio de los pasajeros, el peso promedio de los asistentes de vuelo, las maletas y los equipos que van a bordo. Cabe destacar de que la información del peso de cada pasajero se mantendría totalmente confidencial.
Si tenias curiosidad sobre cuanto es el número actual, según AirInsightGroup en promedio un hombre adulto con una maleta 'carry on' es de 195 libras en el invierno y 190 libras en el verano. Mientras que el peso promedio para una mujer adulta con una maleta 'carry on' es de 150 libras para el verano y 184 libras para el invierno. Pero, cifras sobre el estado de la obesidad en Estados Unidos indica de que en promedio de un adulto en general sobre pasa las 190 libras sin contar el peso de su cartera o artículo carry on.
Según informes, la FAA quisiera tener la información en los próximos 36 meses para lograr evaluar la situación pero no se ha indicado cuando iniciaría el requisito.
Getty Images